איך לגרור נגרר בבטחה

3. אפשר מרחק עצירה רב

עליך להגדיל את מרחק המעקב שלך בעת גרירת נגרר.המשמעות היא הגדלת כמות הרווח בינך לבין הרכב שלפניך.זה לוקח יותר זמן לעצור עם נגרר מאשר עם הרכב שלך לבד.

כמו כן, זה יעזור להאריך את חיי הרכב שלך אם תוכל להימנע מהאצה פתאומית, בלימה ותמרון.

4. צפו בעיות קדימה

הגורם המוביל לתאונות הן בגרירה והן במצבי נהיגה רגילים הוא טעות נהג.חלק מהסיבות העיקריות שאנשים נקלעים לתאונות היא בגלל שהם לא שמים לב, הם נוסעים מהר מדי, הם מזנבים את האדם שלפניהם וכן הלאה.

מכיוון שלוקח יותר זמן להאיץ, לעצור, להחליף נתיב ולפנות עם נגרר, סרוק את הכביש קדימה רחוק יותר ממה שהיית עושה בדרך כלל.אתה יכול לראות בעיות רבות מתפתחות רחוק.

התבונן בזרימת התנועה והיה מוכן להגיב במידת הצורך.

5. היזהרו מתנודת טריילר

רוחות צולבות, משאיות גדולות, מדרגות בירידה ומהירויות גבוהות עלולות להוביל לתנודת הנגרר.אם לא תיזהר, הקרוואן שלך יכול להתחיל להתנדנד קדימה ואחורה כמו מטוטלת מאחוריך.הדרך הטובה ביותר לטפל בבעיה זו היא עם סוג של מכשיר ייצוב טרמפ.

אם אתה חווה נדנוד של הקרוואן, אתה יכול גם להוריד את הרגל מהגז ולהפעיל ידנית את בלמי הקרוואן עם בקר בלמים.לחץ על הכפתור פעם אחת והגרור שלך אמור להתיישר עם הרכב הגרר שלך.

6. היזהר במיוחד בעת החלפת נתיב

שינוי נתיב בכביש מהיר הוא אתגר, גם כשאתה לא גורר.עם נגרר, הנקודות העיוורות שלך גדלות, ואתה לא יכול להאיץ כל כך מהר.כאשר מחליפים נתיבים עם נגרר, ודאו שיש לכם הרבה מקום ותעברו לאט מנתיב אחד למשנהו.

אתה יכול גם להתקין מראות גרירה כדי להגדיל את הראייה שלך.

7. היו סבלניים בעת המעבר

בזמן הגרירה, יש לאפשר יותר מרחק וזמן כאשר חולפים על פני רכב אחר או עוברים על ידי רכב.מעבר בכביש דו-נתיבי לא אמור לקרות כמעט אף פעם.ודא שיש לך הרבה מקום כדי להעלות את הרכב שלך בבטחה למהירות עם הנגרר בגרור.

כאשר עוברים על ידי נהג אחר, היו סבלניים והישארו רגועים, גם אם הם לא יחזירו לו טובה.

לְהִרָגַע!אתה תגיע ליעד שלך מהר מספיק!

8. הפסק בהדרגה בכל הזדמנות אפשרית

גרירת נגרר דורשת עבודה נוספת מהבלמים שלך.אתה יכול לעזור להאריך את חיי הבלמים של הרכב והנגרר שלך על ידי הקלה בעצירות ככל האפשר.צפו עצירות והתחל לבלום מוקדם מהרגיל.

חשוב גם לשמור על הבלמים הנגררים שלך מכוונים כראוי ובקר הבלמים שלך מכויל.